Techniques avancées de détection et de surveillance intégrées pour la prédiction des pannes et l'amélioration de la fiabilité des convertisseurs CC-CC intégrés sur puce électronique et en boîtier de haute densité

Cette recherche sera menée en collaboration avec un important fournisseur d'équipements avioniques. Elle poursuivra des pistes innovantes pour l'amélioration de la fiabilité et la prédiction des défaillances potentielles des composants électroniques et des sous-circuits dans les convertisseurs DC-DC hautement intégrés sur puce de semiconducteur et en boîtier de type ‘’SiP : System-in-Package’’ destinés aux systèmes avioniques critiques en matière de sécurité. Les techniques seront basées sur des fonctions de détection et de surveillance intégrées à long terme en continu, pendant que l'équipement est utilisé dans le domaine d'application. La recherche sera menée au laboratoire LACIME de l’ÉTS, dans un environnement qui valorise profondément l'équité, la diversité et l'inclusion, favorisant un espace accueillant pour tous les chercheurs.

L'objectif principal est d'étudier et de mettre en œuvre des techniques de circuits numériques, analogiques et mixtes pour appliquer des fonctions de détection et de surveillance aux composants et sous-circuits critiques au sein du ‘’SiP’’, ainsi que des modèles comportementaux pour la détection des dérives de performances au fil du temps. Les approches hybrides utilisant des techniques de circuits et la modélisation comportementale seront combinées dans une opération synergique, dans le cadre d'un processus global visant à améliorer la précision de la détection des défauts, et donc à améliorer la fiabilité. Des bancs de test, de caractérisation des performances et de calibration automatisée seront développées en laboratoire spécifiquement pour la validation des techniques proposées.